ONDARAIL A PROTEZIONE DELL'IMBOCCATURA DELLA DARSENA
Moto ondoso Venezia, frangionde galleggiante su varco secondario di darsena
Il problema: moto ondoso e traversie di maltempo (Forza 2-3) accedono dall'accesso secondario e percorrono la darsena che si sviluppa in lunghezza, snervando i vincoli dei pontili; il passaggio di navi nel bacino di San Marco provoca risacca lunga, che trascina i pontili, escava il fondale della darsena e può comportare pericolo.
Obiettivo: attenuare il moto ondoso in darsena, limitare l'effetto della risacca; interdire temporaneamente l'accesso secondario.
Ondata si infrange sul frangiflutti galleggiante
Il rimedio: la barriera galleggiante Ondarail infrange il moto ondoso battente e può essere agevolmente rimossa.
La barriera galleggiante, posta di traverso alla risacca, mitiga l'effetto del flusso.
Il presidio Ondarail è in uso dal 2006; il colore verde "bottiglia", è tipico della tinta lagunare e delle alghe autoctone che colonizzano ciò che viene immerso.
Barriera galleggiante riposizionabile su varco darsena
Imboccatura esposta a traversie e moto ondoso
Imboccatura protetta dal galleggiante frangionda ondarail
Effetto di protezione dal moto ondoso della barriera galleggiante ondarail
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