Moto ondoso? ONDARAIL! La barriera galleggiante di Venezia, il frangiflutti che contrasta il moto ondoso

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IL FRANGIFLUTTI GALLEGGIANTE
ONDARAIL
FRANGIFLUTTI GALLEGGIANTE
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ONDARAIL ATOLLO, DAL 2008 PROTEGGE LA PIAZZA SAN MARCO A VENEZIA
Il problema: moto ondoso, evoluzioni e passaggi ravvicinati sotto riva  (erosione per escavo da eliche, impatti alle strutture da parte di onde  divergenti, rischio collisioni tra mezzi, rischio impatti tra unità a motore e  riva, difficile convivenza tra mezzi a remi e mezzi a motore,  ecc.)

Obiettivo: ricondurre le onde  battenti a limiiti tollerabili (attenuatore di moto ondoso), distanziare i mezzi  a motore.

San Marco, 160 metri di frangiflutti riposizionabile ONDARAIL  proteggono la riva di Piazza San Marco e il molo delle gondole da moto ondoso e  collisioni.




Il rimedio: la barriera galleggiante infrange l'incessante moto  ondoso battente e demarca uno specchio protetto e sicuro; Ondarail rende  compatibili il traffico marittimo e la mobilità cittadina con le esigenze di  salvaguardia dello storico sito e della sua fruibilità turistica.

Dal  2008 ad oggi, con la frequenza di una cresta ogni 3 secondi circa, ogni Ondarail ha infranto oltre 100 milioni di  onde,  mantenendo la propria funzionalità; neppure l'ACQUA ALTA 2019, la cui mareggiata ha seminato distruzione  lungo le rive, da San Marco fino a Sant'Elena, nulla ha potuto muovere nell'Area Marciana protetta da ONDARAIL, cioè il molo gondole principale e la Piazza San  Marco.
Il colore a scelta  (verde "bottiglia", in questo caso) è tipico della tinta lagunare e delle alghe  autoctone le quali colonizzano tutto ciò che viene  immerso.
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